2024年9月21日，由中國電工技術學會主辦，西安交通大學電氣工程學院承辦，西安理工大學等單位聯合承辦的“第十九屆中國電工技術學會學術年會（ACCES 2024）”在陝西省西安市隆重舉辦，本屆年會主題為“提升新質生産力，創新電氣新未來”。來自電氣工程領域有關高等院校、科研院所、裝備制造企業及應用單位等産學研用部門的領導、專家和師生共2000餘人參加會議，圍繞國家重大需求，探讨電氣領域科技創新與高質量發展。中國電工技術學會理事長楊慶新在開幕辭中指出，現階段，随着國家雙碳戰略的深入推進，電氣工程學科正在發生一場廣泛而深刻的變革，在這一進程中，研究熱點不斷湧現，我們要圍繞國家重大需求，積極探索交叉學科研究，持續拓寬研究範圍，擴展應用領域，充分發揮學會、科研院所、企業和政府各方優勢，持續推動電工行業科技創新和高質量發展。近年來，伴随着全球産業鍊重構進程，“中國制造”正通過不斷轉型升級，将一批以新能源汽車、光伏産品、儲能系統為代表的新質生産力産品擺在“世界貨架”的顯眼位置，為全球氣候治理和人類綠色發展增添新動能。而電力電子技術正是新質生産力的幕後英雄，在中國的産業升級與能源轉型的曆史進程中扮演着舉足輕重的戰略地位。
BETVLCTOR伟德中文网站副校長陳慶國作為大會學術委員會副主席，出席并主持了主題大會特邀主旨報告環節。BETVLCTOR伟德中文网站教師代表金甯治、耿新和多名學生代表參加了本次會議，并在專題會議上做了論文宣讀。研究生侯焦偉、陳德甲、張術甯、毛給凡在“電力電子技術及應用”專題會議上分别進行了題為《基于總分式控制的準Z源級聯多電平光伏并網逆變器》、《基于船舶交直流一體化儲能系統的脈沖負載平抑策略研究》、《基于模型預測功率參考值自适應的船舶脈沖負載沖擊平抑控制策略研究》、《Research on PAM modulation technology for high powerdensity permanent magnetmotors》的宣講報告，研究生漆文軍在“電機及其系統”專題會議上進行了題為《Adaptive dead zone compensation of permanent magnet synchronous motor based on rotor flux》的宣講報告。圍繞提升新質生産力、電氣學科研究熱點與未來變革等問題，我院參會師生與來自各高校、科研院所、企業的參會代表，就電力電子系統變換與控制、電機驅動與控制等研究方向在新能源發電系統、儲能系統、新能源汽車領域應用進行了積極廣泛的交流。
陳慶國副校長主持現場
陳慶國副校長主持現場
參會現場
